Email : 8@8.La

Wedgewood Partners的首席投资官戴维·罗尔夫在公开信中表示，在当前的牛市当中，巴菲特的‘吮指之错’和投资乏术让公司错失了很多机会。他甚至认为巴菲特和他的团队错过了整个牛市，他举例到：从2009年3月起至今年三季度末，伯克希尔哈撒韦的股票只上涨了269%，而同期的标普500指数则上涨了370%。他觉得在牛市当中，持有巨量的现金对于公司而言是相当大的增长障碍。

再比如，办理建筑许可存在环节多、时间长、成本高等问题。北京市通过构建“多规合一”协同平台预沟通预协调机制、精简审批前置条件实施分类施策管理、构建“多图联审”和“多验合一”工作机制等举措，社会投资建设项目办理时限从原来的109个工作日压缩至45个工作日以内。

2、保险业“做大做强”是前提“国际再保险中心建设通常是一个水到渠成的过程，发展的前提是直保市场乃至整个金融业的发展。”瑞士再保险中国总裁陈东辉对《上海金融报》记者表示，“未来，中国保险市场规模一定会成为全球第一，直保、再保市场都会有大飞跃，但这是一个分阶段、自然演进的过程。”

就在外界普遍认为美国对华施压按下“暂停键”之际，另一位被形容为对华“抱有敌意”的外国领导人在国内成为了众矢之的。想必你已经猜到了他是谁：澳大利亚总理特恩布尔。近些天，反对特恩布尔中国政策的情绪和声音在澳大利亚全面爆发。澳政治家、媒体、学者、企业等个人和团体，纷纷就目前糟糕的中澳关系向特恩布尔“开炮”——

那么，多了的这个“口袋”是怎么运作的呢？业内专家举例介绍，公募基金投资债券市场和股票市场时，遇到“爆雷”资产时会陷入尴尬境地。一方面，这些资产短时间内很容易丧失流动性；另一方面，不幸踩雷的基金也会面临较大的赎回压力。“双向夹击”下，基金净值必然大幅下跌，引发踩踏式赎回，出现流动性困境，并因为先赎占优引发投资者中的不公平现象。

今天的北京，早已是车轮上的城市。和国内外其他大城市一样，滚滚车轮也带来一系列问题：路网负荷过重，交通严重拥堵，“停车难”矛盾加剧……据北京PM2.5来源解析数据，机动车等移动源占本地排放的比例已达45%。再看机动车增速：北京突破第一个100万辆用了48年，突破第5个100万辆仅用了2年。截至今年4月，北京号牌机动车已达596.8万辆，再加上几十万辆游离于本地号牌管理之外的外埠车，过载的机动车保有量，过快的机动车增速，成为这座超大型城市不能承受之重。